Citroën

Současná doba přeje míchání všeho možného a myslitelného dohromady. Projevuje se to i v autoprůmyslu , kde už pomalu dochází ke smazávání rozdílů mezi kategoriemi.

Evropské zabřednutí do nekonečných debat o elektromobilitě a uhlíkové neutralitě dalo stěžejní náskok asijským automobilkám, které myslely dopředu. V kombinaci komplikovaných procesů zkostnatělých korporací, politiky a očekávání konzervativních zákazníků dokážou obchodní úspěch vytěžit jen ti nejchytřejší evropští výrobci.

Automobilová loga jsou jedněmi z nejzavedenějších prvků identity výrobce. Tak proč je teď značky tak hojně nahrazují novými?

Hydropneumatické odpružení je bohužel asi definitivně pohřbeno a pochybujeme, že se k němu Citroën někdy vrátí. Částečnou útěchou může být fanouškům značky fakt, že automobilka pořád umí udělat excelentní a hlavně velmi komfortní podvozek . C5 X Plug-In Hybrid o tom přesvědčí snad každého.

Citroën nedávno modernizoval své SUV C5 Aircross. Novinka má upravenou příď, ale mnohem víc změn se událo v interiéru. Po pěti letech na trhu je to logický postup. Co střední SUV nabízí?

Skutečně komfortních aut dnes moc není. Frčí spíš sportovnější varianty , kdy si v rámci nějakého „Sport Paketu“ může člověk zaplatit třeba ostřejší řízení, tvrdší podvozek a agresivněji vyhlížející přední masku. Jenže, co když preferujete lehce houpavou a poklidnou jízdu?

Patřím k jedněm z mála lidí, kterým dávají smysl plug-in hybridy . Beru to totiž tak, že si berou ne to nejhorší z elektromobility i spalováků, ale naopak to nejlepší .

Ve 47. týdnu přibyly do systému RAPEX další svolávací akce. Do servisu budou pozvaní majitelé Citroënů a Dacií i majitelé Toyot RAV4.

Největší německá síť stanic technické kontroly TÜV vydala svoje tradiční výroční statistiky hodnotící poruchovost jednotlivých modelů automobilů. Vedle značek, které tradičně okupují zadní příčky spolehlivosti jako Dacia, Fiat či Citroën, se mezi nimi ocitla i několikanásobně dražší německá auta.

Citroën C5 X jako zástupce velkých cestovních vozů originálním způsobem propojuje světy karoserií typu hatchback a kombi. Zároveň tato vlajková loď tradiční francouzské značky posouvá na novou úroveň pojetí pohodlí v interiéru.

Při koupi auta se většina lidí dívá hlavně a především na cenu . Podívali jsme se podrobně do ceníku a konfigurátoru Citroënu C5 X , který jsme nedávno testovali.

Ačkoliv je Lancia legendární italská značka automobilů se zajímavou rallyovou historií, na silnicích již těchto vozů mnoho nevídáme. Nyní se z ní stane čistá elektromobilka. Připomeňme, že dnes patří pod koncern Stellantis, který zaštiťuje také Fiat, Chrysler, Citroën, Opel nebo Peugeot. Nyní Lancia prodává pouze model Ypsilon, a to výhradně na svém domácím trhu.

Citroën C5 X přináší velmi solidní úroveň komfortu své posádce. Pomáhá si k tomu i svými rozměry, přičemž i ty z něj dělají takový mix mezi kombíkem, SUV a vlastně i sedanem , případně liftbackem.

V pátek 18. listopadu před šestou hodinou večerní se za pomoci akumulátorové úhlové brusky v Ostravě-Hrabůvce na ulici Provaznická pokusil odcizit katalyzátor ze zaparkovaného osobního vozidla ...

Crossovery Citroen vždy uměl. Zkombinovat odolnou techniku s francouzským šarmem se jeví jako záruka úspěchu. A za tuto cenu by to konkurence pomalu měla zabalit.

Fiat pracuje na nových modelech, které dostanou staronová jména. Je mezi nimi i označení Multipla.

Francouzská automobilka Citroen zveřejnila dlouho očekávané podrobnosti o svém novém elektrickém voze. Generální ředitel Vincent Cobée přitom zdůrazňoval, že elektrifikace individuální dopravy představuje důležitou součást udržitelné budoucnosti. Aby to však mělo kýžený efekt, musí být elektromobily široce dostupné.

Společnost Stellantis nevěří, že by mohla v Evropě vyrábět cenově dostupné elektromobily, a zvažuje možnost vyrábět elektromobily v Indii pro případný export na starý kontinent, jak píše server Carscoops.com.

Nová auta se stanou pro širokou veřejnost nedostupnými. Obává se o to Carlos Tavares, generální ředitel velké automobilové skupiny Stellantis, která zahrnuje Alfu Romeo, Citroën, Opel, Peugeot, Fiat a Jeep. Varuje, že je to z velké části kvůli „šíleně přísným pravidlům Evropské unie“.

Pokud vás lákají velké francouzské limuzíny, možná vám Citroën nahrál na kandidáta na letošní čtenářské auto roku. C5 X je limuzína, kombi a SUV v jednom krásném obalu.

Citroën C5 X je velkým překvapením. Největší podíl na tom má komfortní podvozek, se kterým přesto není auto na nerovnostech neklidné.

Svět se raketovým tempem posouvá před a automobilky na to výrazně reagují. Většina už se naplno ponořila do „rebrandingu“. Nová loga už navštívila Francii, Čechy pravděpodobně nejvíce zasáhla Škoda. Audi ovšem nezůstává pozadu s přichází na veřejnost s novým, zcela přepracovaným logem ikonických čtyř kruhů. Jde ovšem poznat nějaký rozdíl? Posuďte sami.

Na e-Salonu se ukázala elektrická kombi, sériové i studie. Sériové elektrické kombi je MG5, studie pak VW ID. Space Vizzion. Českou cenu dostaly vozy Citroen e-C4 X a Hyundai Ioniq 6.

Zájemce o ojetý vůz vybízí současné počasí často k úvaze nad nákupem čtyřkolky. Kdo jezdí na hory, nebo bydlí v oblastech, kde takové auto využije, je doporučení k nákupu jednoznačné. Jenže čtyřkolky vyžadují při nákupu více ostražitosti.

Elektromobily jsou stále o desítky procent dražší než auta se spalovacími motory. Mezi novými i ojetými vozy se ale najdou výjimky s cenou okolo 500 tisíc korun. Řadí se k nim například Dacia Spring nebo bazarová Škoda Citigo. Mají co nabídnout? Nebo se vyplatí počkat na modely, které automobilky představí v příštích letech?

Jen zřídka se stává, aby nějaká zahraniční značka na českém trhu prospívala tak moc, že tvoří podstatnou část jejích celoevropských prodejů. V tomto případě to ovšem platí, a tak i Češi mohou být rádi, že SsangYong je venku z problémů. Otázkou ale je, na jak dlouho. (Petr Prokopec)

Hybrid je slovo, které zdobilo tento testovaný Citroën. Ale tentokrát v názvu bylo víc než jen, že auto částečně pohání baterie. Co vlastně je tenhle C5 X? Je to kombi? Je to SUV? Vlastně tak trochu i sedan… Nazývejte ho, jak chcete, to už není důležité. Důležité je to, že se tenhle masivní „Francouz“ docela hodně povedl.

Nedávno se mi dostala do ruky moc pěkná kolekce automobilových katalogů z devadesátých let. Vzpomněl jsem si, jak jsem v nich kdysi listoval a snil o autech, která si jednou koupím. Nebyl jsem určitě sám. Rok 2022 se postupně chýlí ke konci, v ruce držím přesně třicet let starý tlustý brožovaný výtisk tehdejší redakce Auto Motor und Sport a jen zírám, co vše budeme moci příští rok přihlásit jako veterán.

V těchto dnech probíhá v pražských Letňanech veletrh čisté mobility a technologií. Nenarazíte tam však jen na elektromobily.

Na výstavě e-Mobil v pražských Letňanech ukazuje Hyundai svůj nový model Ioniq 6 ještě ve fázi prototypu, ve skutečnosti si jej už lze objednat.

Veletrh e-Salon se koná v pražských Letňanech a pro veřejnost je otevřen od pátku 11. listopadu do neděle 13. listopadu.

Stylovější a delší alternativa Citroënu ë-C4 bude k objednání od prosince. První kusy do Česka dorazí v lednu a únoru 2023.

Už dnešním dnem na letňanském výstavišti PVA Expo v Praze začíná čtvrtý ročník jedinečného veletrhu čisté mobility e-SALON. Na letošní výstavě se představí nejdůležitější novinky nejvýznamnějších značek na českém trhu a doplní je odborné přednášky s cílem seznámit odborníky i laiky z řad veřejnosti s nejmodernějšími inovacemi ve světě elektromobility.

Citroën je parta lidí, co se nebojí experimentů. Tahle automobilka se nebojí podivna, dokonce si z něj udělala štít a díky zcela jinému pohledu na věc dokázala dát světu nepřeberné množství absolutně skvostných aut i technologií. V posledních letech se z ní však stal spíše výrobce podivných kreací lákajících na nízkou cenu. SUV dílo od Francouzského výrobce hrdě [&hellip

Dnešní elektromobily s nízkým dojezdem a dlouhým dobíjením nikdy nebudou fungovat. Otázkou zůstává, kdy to Evropská unie konečně přizná.

K tragické dopravní nehodě došlo v pondělí 7. listopadu letošního roku krátce před sedmou hodinnou ranní na silnici druhé třídy poblíž Nového Sedla na Sokolovsku. Devětačtyřicetiletý řidič ...

Také čistě elektrický vůz MG 5 se zatím v této kategorii vozů netradiční karosérií kombi představí na pražském e-Salonu od čtvrtka do neděle čínská značka MG.

DS 9 je poměrně strohé označení pro automobil, který představuje úchvatné propojení budoucnosti s minulostí luxusních vozů francouzské provenience, a to nejen od sesterských značek Citroën a Peugeot.

Čtvrtý ročník veletrhu čisté mobility e-SALON bude exkluzivní událostí, během níž se představí hvězdné novinky ze světa elektromobilů od nejvýznamnějších značek.

Spoustu nezodpovězených otázek mají policisté z moravské metropole, kde se v poslední době rozmohlo vykrádání aut kvůli takřka bezcenným věcem. Naposledy zloděj vykradl v Židenicích automobil značky Citroen kvůli malému kanystru, v němž byla voda do ostřikovačů.

E-SALON 2022: Čtvrtý ročník veletrhu čisté mobility e-SALON už se nezadržitelně blíží. Proběhne ve dnech 10. až 13. listopadu v PVA EXPO Praha a bude přehlídkou s nejbohatší účastí elektromobilů, hybridů a dalších ekologických vozidel a dopravních prostředků ve své historii.

Citroën letos modernizoval model C5 Aircross. Změny nebyly nijak zásadní, naopak byly spíše decentní.

Možná neřekneme nic převratného, tohle ale prostě nelze přejít mlčky. V době, kdy lidem přijde drahá i Škoda Octavia za 520 tisíc Kč, je absurdní si myslet, že na trhu uspějí srovnatelné vozy skoro za dvojnásobek. Citroën a Peugeot však mají pocit, že zabodují.

Automobilový koncern Citroën představil návrh nového modelu připravovaného elektromobilu CITROËN Oli [all-ë] , který na sebe upozornil především kvůli kontroverznímu designu. Designéři vozu přišli s návrhem automobilu s netypickým předkem, který by mohl způsobovat problémy s aerodynamikou. „Váha je optimalizována tak, aby spotřeboval co nejméně energie a zároveň umožnil dojezd 400 km. Byl navržen z recyklovaných a recyklovatelných dílů, aby jeho výroba měla minimální dopad na životní…

Také 43. týden byl v systému RAPEX na svolávací akce hodně bohatý.

Ne každá spolupráce přežije turbulentní časy, tady ale západní partneři slibovali čínskému GAC navýšení podílu ve společném podniku z 50 na 75 procent. Nakonec ale do celé kooperace zapíchli vidle.

To, co se ještě nedávno zdálo jako nereálné, se stalo skutečností. Evropská unie dosáhla dohody o zákazu prodeje nových benzinových a naftových automobilů od roku 2035. Výkonný orgán EU, parlament a členské státy dokončily dohodu, která v podstatě za dvanáct let znemožní používání spalovacích motorů, jak informuje server Automotive News Europe.

42. týden byl v systému RAPEX na svolávací akce velmi bohatý.

Táborští dopravní policisté vyšetřují tragický střet na železničním přejezdu v katastru obce Malšice, na tzv. trati Františka Křižíka, vedoucí z Tábora do Bechyně. Po půl osmé večer jel muž (roč. ...

Wankelův motor je legenda . Sice nikdy se nijak výrazně neprosadil, jeho problémy předčily jakoukoli výhodu a dokázal nechat zkrachovat i světoznámou značku aut, ale přesto je motor s rotačními písty světoznámý .

Druhá karosářská verze Citroënu ë-C4 přinese velký zavazadelník a netradiční siluetu. Slibuje komfortní svezení a velkorysý prostor pro posádku i její kufry. Dojezd je oproti výchozímu hatchbacku o chlup lepší.

Později narození tomu mohou mít problém uvěřit, nejsou ale zase tak dávno doby, kdy se mainstreamové automobilky nebály pustit do boje o zákazníky luxusních aut. Dlouho se jim v tom dařilo, nakonec jim ale nezbylo než vyklidit podle. Tento vůz budiž pomníkem jedné éry.

Doby velkých Citroënů byly skvělé. Dlouhá léta jsme mohli vzpomínat na extravagantní C6 nebo neskonale pohodlný dálniční křižník C5. Po ukončení výroby posledního jmnenovaného se ale francouzská automobilka soustředila převážně na crossovery podivných tvarů. Mám na mysli třeba první Cactus. Až s příchodem současné C4 se zdá, že se Citroën opět našel a začal vyrábět [&hellip

Policisté z obvodního oddělení Karlovy Vary – Rybáře sdělili podezření ze spáchání přečinů poškození cizí věci a výtržnictví devětatřicetiletému muži z Karlovarska. Podle policejního…

C3 Aircross dokáže rozhodně vzbudit pozornost. U každého samozřejmě jinou. Jiné emoce vyvolá u stokilového pořízka a jiné u padesátikilové slečny. A právě na tu druhou zmíněnou skupinu cílí především. I když se to na první pohled nemusí zdát, jeho prodejní čísla ukazují, že minimálně v několika stech tisících případech mu leckdo neodolal. Citroën se v posledních [&hellip

Dva roky za mřížemi hrozí devětatřicetiletému muži, který od druhé poloviny září do první poloviny října letošního roku v Karlových Varech poškodit několik zaparkovaných vozidel. Škoda je vyčíslena na zhruba 35 tisíc korun.

Z pohledu Mistrovství České republiky v rallye ne úplně dobře obsazený závod byl kontroverzní, ale určitě ne nezajímavý . Závěrečný podnik MČR v rallye vyhrál Erik Cais .