Pedál

Tomáš, táta od rodiny, žije v domácnosti o šesti členech. V garáži parkuje prostorné MPV Ford Galaxy, pod jehož přední kapotou se nachází čtyřválcový naftový dvoulitr spojený s manuální převodovkou. Toto rodinné MPV zvládne odvézt až sedmičlennou posádku. Tomáš má doma také Teslu Model 3 Highland v základní verzi – bílá barva, zadní pohon a LFP akumulátor. Než si pořídil Teslu, jezdil v naftové Škodě Superb Combi. S Tomášem už jsem jedno video natáčel, právě o jeho Tesle, a podělil se v něm o zkušenosti po 10 000 km. Dnes už má za sebou přes 30 000 km. Vzhledem k tomu, že mám aktuálně v dlouhodobém testu zapůjčený jeden z nejkrásnějších elektrických rodinných vozů – Volkswagen ID. Buzz v prodloužené verzi (LWB), rozhodl jsem se ho Tomášovi na týden půjčit. Měl tak možnost otestovat ho se svou rodinou a porovnat s jejich naftovým Fordem Galaxy. Elektrické MPV ID. Buzz má na zadní nápravě elektromotor známý z modelu ID.7. Nabízí výkon 210 kW (286 koní) a točivý moment 560 Nm. I přes hmotnost 2 659 kg zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy. Vůz stojí na dedikované elektrické platformě MEB a v podlaze má uložený NCM akumulátor s využitelnou kapacitou 86 kWh. Kombinovaný dojezd dle WLTP činí až 483 km. Jak Tomáš hodnotí tento elektromobil? Má Ford Galaxy konečně plnohodnotnou náhradu ve světě elektrických aut?

Jak funguje ABS – systém, který denně zachraňuje životy řidičů? V tomto dlouhém vzdělávacím videu WebMaxi se dozvíte, jak protiblokovací brzdový systém (ABS) skutečně pracuje, proč se pedál při brzdění třese, jak reagují senzory a co se děje v řídicí jednotce během zlomku sekundy. Ve videu zjistíte: jak ABS zabraňuje zablokování kol a ztrátě kontroly nad vozidlem, jak fungují otáčkové senzory, řídicí jednotka a hydraulický modul, co znamená pulsování brzdového pedálu, jak se systém chová na mokré, suché i zasněžené silnici, čím se liší moderní ABS, EBD, TCS a ESP, a proč je ABS klíčem ke všem dnešním asistenčním a stabilizačním systémům. Od fyziky valivého tření až po nejnovější elektronické brzdy v elektromobilech – pochopíte, jak technologie dokáže řídit brzdění rychleji než lidské reflexy a proč se ABS stalo jedním z největších vynálezů automobilové historie.

S naší dlouhodobou Toyotou C-HR jsme najeli již několik tisíc kilometrů. Po prvotním představení jsme se pustili do prvních jízdních dojmů. A to pořádně. Rejloš vyzkoušel, za kolik umí hybridní C-HRko jezdit, jestli zvládne i nějaký terén, když máme pohon všech kol a zjišťoval také, jestli je dostatečně pohodlné. Nakonec se zastavil nad dotazy čtenářů a vyzkoušel, jestli se do C-HRka vejde třeba kolo. 00:00 Úvod 01:05 Dynamika motoru 02:50 Kultivovanost motoru 04:30 Jízdní režim Sport 06:00 Reálná spotřeba 07:18 Posez a ovládání auta 09:10 Chování podvozku 11:55 Co dokáže pohon 4x4 15:34 Odpovědi na vaše otázky 17:24 Závěr

Americký letní hit Dokonalá shoda, který se představil nedávno i na karlovarském filmovém festivalu, americká komedie Bláznivá střela a animovaný film pro děti Tlapky na pedály: Velká cena Evropy. To je trojice snímků, které vstoupí ve čtvrtek do českých kin.

Korejsko-kanadská režisérka a scenáristka Celine Songová si předloni podmanila publikum karlovarského festivalu romantickou prvotinou Minulé životy o páru, který si nebyl souzen. Její následný film Dokonalá shoda o milostném tápání profesionální dohazovačky s tváří Američanky Dakoty Johnsonové, který je po letošním uvedení ve Varech právě v kinech, velkým očekáváním z několika důvodů nedostál.

Poručík Frank Drebin se po dekádách ve filmovém důchodu vrací na scénu. Jeho nová reinkarnace balí femme fatale z devadesátých let a oslavuje žánr, o kterém jsme nevěděli, že nám v kinosálech chyběl - bláznivou parodii v podání legendární série Bláznivá střela.

Hyundai IONIQ 5 N je důkazem, že elektromobilita rozhodně nemusí být nudná. Tento výkonný sportovní crossover kombinuje brutální výkon až 478 kW, pohon všech kol a technologie přímo inspirované motorsportem. V rámci týdenního testu ho pro vás otestoval Petr Dobeš. Pokud hledáte rodinný elektromobil a zároveň toužíte po voze, který nabídne skutečný výkon, IONIQ 5 N je trefou do černého. Z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 3,4 sekundy, nechybí ani aktivní zvukový doprovod. A pokud se inspirujete například Zdeňkem Martínkem, který driftuje na okruhu se svou rodinnou Teslou Model 3 Performance z roku 2019, potěší vás i driftovací režim. IONIQ 5 N je totiž vybaven funkcí N Drift Optimizer – inteligentním systémem, který pomáhá udržet stabilní úhel driftu. Režim driftu v kombinaci s explozivním výkonem dělají z každé jízdy zážitek, na který se nezapomíná. Pořídili byste si takto výkonný rodinný elektromobil?