Škoda Rapid

Mladoboleslavská klasika Laurin a Klement zamířila do Monaka již před 110 lety, závodila tak ve druhém ročníku soutěže. Modely s okřídleným šípem patří k favoritům své kategorie od roku 1936, třeba před 85 lety v Monaku závodilo kupé Škoda Rapid.

Na trzích Evropské unie mu odzvonilo a ještě předtím prošel nevítanými modernizacemi, které jej postupně zcela připravily o všechny přijatelné motory. Tady už můžete mít jen mnohem dražší Scalu, jen závidět Rusům nebo Číňanům ale nemusíte, stačí hledat.

Škoda si ve změti svých loňských neúspěchů může zaškrtnout ještě jedno políčko. Auto, které mělo fungovalo jako lék na nepřesvědčivé prodeje Rapidu, se stalo pravým opakem a prodejně prohrálo i s vozem, který na naprosté většině trhů nahradilo.

Česká automobilka se připravuje na odhalení elektromobilu Škoda Enyaq Coupé iV. Stylových kupé ale měla ve své historii - a to jak té hodně minulé, tak i té nedávné - poměrně dost. Pojďme se podívat, na co bude nový elektromobil navazovat.

Byl to vrcholný a z dnešního pohledu skoro nepochopitelný vrchol produkce AZNP, který si u nás mohli koupit jen vyvolení. Na západě se k němu dalo dostat snáz a tento kus uzmul jeden Nizozemec. Po třech letech ale auto zavřel a už s ním nevyjel.

Vyloženě skvělý „kauf” v této třídě a v současné době udělat nejde, když ale někdo v České republice nabídne prakticky stejné auto, které nabízí i Škoda, zůstane nutně mimo hledáček spousty kupců. To nabídku přece jen trochu zatraktivní.

Nedostatek čipů a dalších materiálů pro výrobu nových aut a vysoká inflace. To jsou hlavní příčiny toho, že se nejen čeští řidiči musí aktuálně spokojit s omezenější nabídkou ojetých vozů na trhu a také s vyššími cenami. Kdo by si myslel, že se tato situace týká pouze velkých a dražších aut, mýlil by se.

I v dnešní době plné přepálených cen lze v bazarech udělat dobrý obchod, stačí hledat. Zajímavým tipem může být i Škoda, starší a minimálně jetý kus může být vzhledem k vynuceným změnám v nabídce motorů lepší koupí než novější.

Po téměř čtyřech úspěšných dekádách míří do důchodu oblíbený sedan Volkswagen Santana, první samostatný model německé automobilky určený pro čínský trh. S odvoláním na zdroje blízké automobilce to napsal server Automotive News. Spolu se santanou končí i model tharu nebo místní Škoda Rapid.

Hodně vozů Škoda do podoby kabrioletů, případně roadsterů přestavěla firma MTX - Metalex. Střechu však například modelu Garde uřezávali třeba také v Rakousku nebo ve Velké Británii.

Kriminalisté z 8. OOK z Prahy I., kteří se specializují na autokriminalitu, prováděli šetření ve věci skupiny, která má stát za krádežemi osobních automobilů.

Podobné auto se na okruh hodí asi jako holínky do divadla, jenže když za jeho volant usedne někdo, kdo z něj s nadhledem umí dostat maximum, působí i vedle schopnějších strojů jako zjevení.

Dne 9. září 2021 v 11:40 hod. došlo na železničním přejezdu v obci Přechovice, okr. Strakonice, ke střetu osobního vlaku s osobním automobilem tov. zn. Škoda Rapid.

Půl hodiny cesty autem z Prahy leží na Benešovsku nové muzeum, které se pyšní tím, že je největší soukromé automuzeum na světě. A ve svých sbírkách má také unikáty, které nelze spatřit ani v továrním muzeu značky v Mladé Boleslavi.

Jak jistě víte, Škoda Rapid to má na trzích Evropské unie spočítané a v nabídce ji nahradila méně žádaná Scala. Jen truchlit a závidět Rusům nebo Číňanům ale není nutné, stačí hledat.

V roce 1978 si Miroslav Strouhal koupil zbědovaný model Rapid OHV z roku 1940, aby měl čím jezdit za dívkou. Tu si později vzal a auto 30 let renovoval. Podívejte se, s jak parádním veteránem dodnes jezdí na chatu i na nákupy.

Takhle zachovalý a dodnes originální Rapid už se mimo muzeum nevidí, popravdě řečeno si ani nepamatujeme, kdy naposledy jsme takový viděli. Ovšem také jsme nikdy neviděli tohle auto prodávat za víc jak 800 tisíc korun.

Jihlavští policisté objasnili případ poškozeného auta, k němuž došlo na konci května v Jihlavě. Výše škody na osobním autě Škoda Rapid se dostala na více než 50 tisíc korun.

Jedním z veteránů jezdí jeho majitel každý den. Náročná a dlouhá trasa pro něj tedy nebude žádný problém. Druhý vůz je v majetku Škoda Muzea.

Řidiči by si měli na zvěř dávat pozor hlavně brzy ráno a k večeru, kdy se zvěř pohybuje kolem silnic. Zvířeti by se pak neměl nikdy vyhýbat.

V roce 1978 si Miroslav Strouhal koupil zbědovaný automobil Škoda Rapid OHV z roku 1940, aby měl čím jezdit za dívkou. Tu si později vzal a auto 30 let renovoval. Podívejte se, s jak parádním veteránem dodnes jezdí na chatu i na nákupy.

Zájem nákupčích z Německa je enormní, potvrzují obchodníci. Silná je ale i domácí poptávka, souběh obojího tlačí ceny vzhůru.

Na to, kolik stojí, toho nabízí opravdu dost, je ale třeba se smířit s tím, že i toto provedení svým jménem po výkonu a dynamice znovu jen volá, tentokrát hned dvakrát.

Je to na jednu stranu pozoruhodný úspěch, na tu druhou ale současně i reflexe fiaska, jaké značka utrpěla v jiných zemích, Českou republiku nevyjímaje. Části zákazníků nemá co nabídnout.

Provoz na dálnici D5 ochromila dnes časně ráno nehoda svou osobních automobilů. Do již nabouraného vozidla převráceného na střechu narazil druhý automobil. Záchranáři transportovali do nemocnice dva těžce zraněné řidiče. Dálnice byla v místě nehody zcela neprůjezdná.

Podle dat TipCars.com se na nejvyšších pozicích nabízených ojetin stabilně drží modely Škoda Octavia a Škoda Fabia, na třetí příčce je nově doplňuje Volkswagen Passat. Průměrná cena u většiny nejnabízenějších modelů za poslední rok znatelně vzrostla, a to navzdory vyššímu průměrnému nájezdu i stáří vozidel.

Městská policie v Příbrami má novou Škodu Scala, která nahradila starší vůz Škoda Rapid.

U Náchoda včera došlo k vážné dopravní nehodě, srazila se tu dvě osobní auta s motorkou. Motorkář narazil do auta před sebou, které náhle zabrzdilo. Následně se řidič motorky střetl s protijedoucím autem. S vážnými poraněními ho do nemocnice transportoval vrtulník.

Škoda je značka, která prodává svoje automobily téměř po celém světě. Nabídka se ovšem podle různých kontinentů i zemí liší a to, co koupíte u nás, nekoupíte třeba v Asii. A naopak. A jaké škodovky se dají dnes různě po světě pořídit? Na to se teď podíváme.

Odvolací Krajský soud v Hradci Králové v úterý potvrdil trest tři roky vězení Vojtěchu Chaurovi (33) za zavinění tragické nehody u Špindlerova Mlýna ze září roku 2019. Trest je pravomocný. Při nehodě zahynul brigádní generál Milan Jakubů (49), jeho manželka byla těžce zraněna.

Automobilový trh zasáhla v loňském roce pandemie koronaviru. Primární automobilový trh ztratil v loňském roce přes 19%. Vítězem koranakrize jsou tak zánovní auta. Časté odstávky ve výrobě, nedostatek dílů od dodavatelů, nechuť zákazníků investovat do obměny vozového parku, ale i stále pokračující emisní regulace, které zvyšují ceny nových aut, způsobily podle dat Svazu dovozců automobilů pokles prodejů o 18,78 %. Zákazníci se tak začali orientovat na zánovní ojetiny, které jsou kvalitativně srovnatelné s novými, ale zároveň výrazně levnější.

Byla to oprava Škody Rapid, nebo její záchrana ze spárů odtahovky? V každém případě, když po dálnici jede auto, kterému zpod zadní nápravy trčí oj přívěsu, je šokující a komické zároveň.

Unikátní Škoda Rapid 135 se vydražila za čtvrt milionu korun, což je dosud nejvyšší částka za tento typ vozu z 2. poloviny 80. let.

Je to klasický dotaz všech, kteří si koupí nové ojeté auto, případně vyměnili servis a zapomněli, jaký olej se do jejich automobilu dával naposledy. Druh oleje by se totiž měnit neměl nebo měl, ale jsou na to doporučení. A pokud se chystáte na změnu, nestačí jen běžná výměna. Takže jaký olej máte dát do svého nového (starého) auta?

Unikátní Škoda Rapid 135 se vydražila za čtvrt milionu korun, což je dosud nejvyšší částka za tento typ vozu z 2. poloviny 80. let.

Trest tři roky natvrdo a desetiletý zákaz řízení motorových vozidel dostal ve čtvrtek u Okresního soudu v Trutnově 32letý řidič vozu Ford Mustang Vojtěch Chaura, jenž při zběsilé jízdě způsobil smrt 49letého brigádního generála Milana Jakubů. Zástupce šéfa vojenského zpravodajství se vracel v kritický den s manželkou ze Špindlerova Mlýna.

Německé dálnice jsou pro mnoho českých řidičů doslova modlou. Nejen, že jsou tradičně v naprosto perfektním stavu, takže jízda po nich je na rozdíl od jízdy po českých tankodromech učiněné blaho. Navíc na většině z nich neplatí omezení rychlosti, a tak po nich můžete své miláčky na dvou i čtyřech kolech prohánět způsobem, za který by vám u nás hrozila i ztráta řidičáku. Na druhou stranu je i v Německu přes skvělé stavy vozovek jízda ve vysoké rychlosti nebezpečná.

Nostalgii se těžko ubráníte. Návraty do časů, kdy byl na silnicích minimální provoz a ráno se motory svých škodovek musely chvilku přemlouvat ke startu, nás dnes baví. Stará auta jsou protipólem dnešních přetechnizovaných strojů, kde romantiku vystřídal stres a hustý provoz. Sám pocházím z generace, která se ve sterých autech ze sedmdesátých let vezla z porodnice domů a absolvovala v nich první výlety. A dnes už jako dospělý se na každé svezení veteránem vždy nesmírně těším.

Svět se mění neuvěřitelně rychle a je těžké s ním držet tempo, proto vám každý týden v sobotu ráno přehledně shrneme všechny důležité novinky na jednom místě, aby vám žádná neutekla. Jste připraveni? Pohodlně se usaďte a jdeme se do toho pustit!

Ve středu 11. listopadu v půl sedmé večer vyjížděly všechny složky integrovaného záchranného systému ke střetu dvou osobních vozidel u Turska, při kterém zemřela mladá řidička a další dvě osoby byly těžce zraněny.

Hledáte-li zajímavou ojetinu s prakticky řešeným interiérem, spolehlivou technikou a nezáludnými jízdními vlastnostmi, může na vás z inzerce vykouknout i Škoda Roomster . Ta má ale jednu zásadní nevýhodu – dost specifický vzhled.

Jeden z mimořádně odvážných počinů 125leté historie automobilky ŠKODA slaví 85. výročí. Aerodynamický prototyp ŠKODA 935 DYNAMIC se představil na autosalonu v Praze v roce 1935 a jeho proudnicové tvary ihned vzbudily zaslouženou pozornost, stejně jako nevšední technická řešení. Píše se rok 1935 a v Praze začíná 25. ročník automobilové výstavy.

Pobočné závody automobilky Škoda musely vlastně po celou dobu socialismu bojovat o zachování výroby kompletních vozů. Díky iniciativě zdejších vývojových pracovníků vzniklo třeba kupé 110 R.

Nástupce legendárního erka těsně přežil i sametovou revoluci. Završil výrobu aut se zadním pohonem

Řidič Vojtěch Chaura, který loni v září podle obžaloby způsobil tragickou nehodu mezi Vrchlabím a Špindlerovým Mlýnem, dnes u Okresního soudu v Trutnově přiznal vinu. Chaura řídil sportovní vůz Ford Mustang a srazil se v protisměru s protijedoucím autem, v němž zahynul zástupce ředitele Vojenského zpravodajství, brigádní generál Milan Jakubů. Jeho manželka byla těžce zraněna. Podle státní zástupkyně Dagmar Čevelové jel Chaura s mustangem před nehodou rychlostí až 158 km/hod.

Cítit vítr ve vlasech v parných dnech, kdy se proháníte autem, je paráda. Na trhu je nepřeberné množství kabrioletů všech možných značek i tvarů, ale také i pár těch, které vznikly přestavbami běžných automobilů. Jedním takovým je i Škoda 130 Cabriolet.

Designová stránka, ať už se jedná o cokoli, je vždy velmi subjektivní záležitost. Věřím však, že taková Škoda Rapid Monte Carlo se vám líbila. Rapid dnes už sice není v nabídce, ale sáhnout můžete po Škodě Kamiq, která je k dispozici taktéž ve výbavě Monte Carlo.

Vztah spisovatele Karla Čapka a jeho ženy Olgy Scheinpflugové k automobilismu ukazuje nová část expozice v Čapkově památníku ve Staré Huti na Příbramsku. Vznikla v Čapkově autentické garáži a její dominantou je třiaosmdesátiletý veterán Škoda Rapid zapůjčený ze soukromé sbírky. Stejným typem auta s identickou dvoudveřovou uzavřenou karosérií Čapek se Scheinpflugovou jezdili. Nové prostory v památníku dnes byly slavnostně otevřeny při příležitosti výročí 85 let od jejich první cesty do Alp.

Původně zrušená Prokopská pouť se nakonec uskuteční s částečně změněným programem v neděli 5. července na Březových Horách v Příbrami. Vstup do expozic muzea bude v tento den za jednu korunu.

V sobotu 4. července ve 13 hodin se v Památníku Karla Čapka ve Staré Huti u Dobříše otevírá garáž s atraktivní motoristickou expozicí - 83letým veteránem Škoda Rapid stejného provedení i dne výroby, jaký sloužil Olze Scheinpflugové a Karlu Čapkovi. Vernisáž doplní přednáška a unikátní fotografie z exotické cesty vozy Škoda, ve 30. letech kolorované ateliérem Langhans.

Záchranné složky vyjížděly v pondělí dopoledne k dopravní nehodě na křižovatku silnic mezi Dobříší a Svatým Polem.