Trabant

Legenda motorismu, která nerezavěla a zásadně přispěla k motorizaci (nejen) Východního Německa. Řeč je o nenápadných, velice malých, ale za to dobře funkčních, trabantech, jejichž příběh se začal psát v roce 1957 ve fabrice ve Zwickau. Pojďte si spolu s námi připomenout něco málo z historie tohoto legendárního vozu, který proslavil také cestovatele… tedy spíš cestovatele navrátili slávu tomuto malému automobilu, když na svých dalekých cestách znovu obhájili jeho schopnosti.

Proslavily ho desítky komických filmových rolí, v soukromí to byl svéráz a podivín. Letos by legendární český herec Josef Kemr oslavil sté narozeniny, zároveň v těchto dnech od jeho smrti uplyne sedmadvacet let.

Legendární představitel Bohouše z Chalupářů, český herec Josef Kemr, by letos oslavil 100. narozeniny. Ke konci života bojoval s rakovinou a poslední měsíce doslova protrpěl. Umíral ale smířený a na svůj odchod z pozemského života se důkladně připravoval. Dokonce několik dní přespával v rakvi.

Klenot západočeské metropole a druhá největší stavba svého druhu v Evropě se 10. dubna opět otevře návštěvníkům. Řeč je o Velké synagoze, kde finišuje náročná rekonstrukcí za 100 milionů korun. Milovníci architektury se mohou těšit také na zpřístupnění Semlerovy rezidence z pera Adolfa Loose. Do ulic by se měl znovu dostat i oblíbený festival světla BLIK BLIK.

Trabant býval za socialismu synonymem auta pro nejméně náročné motoristy. Z prskajícího dvoutaktního motoru spalujícího mix olovnatého benzinu s olovem by šli do mdlob i dnešní milovníci starých časů. Karoserie z pryskyřice sice nerezavěla, ale moc pevnosti zrovna nepobrala. Pokud jde však o jízdní vlastnosti, Trabant předběhl dobu o několik světelných let.

Dvoutaktní a čtyřtaktní pístové spalovací motory dnes pohání kdejaký stroj, princip vnitřního spalování je nám tedy denně na očích. Ne každý ho však zná a dokáže popsat.

Musel to být tenkrát pro tuzemské šoféry pořádný šok. Ve svých sípajících škodovkách a trabantech drželi plyn na podlaze, „svištěli“ po dálnici, co to dalo, když najednou ve zpětných zrcátkách uviděli v dálce silná světla. „A než se nadechli, byli jsme před nimi. Chudáci nevěděli, co se děje.“ I tak Karel Loprais vzpomínal na konec prosince 1985, kdy se svými parťáky Krpcem a Stachurou vyrazil na svou první dakarskou výpravu.

Dvoudílný seriál vás provede historií a vývojem odpružení automobilu. V druhém díle se dozvíte o multilinku, vlečné nápravě či MacPhersonu.

Budoucnost automobilismu je podle mnohých výhradně v elektřině. Ale kde ji vzít? A jak ji dostat pod kapotu rychle a ve velkém množství? Když člověk stvořil první automobil, byl to počátek technické revoluce.

Je to jedno z nejprimitivnějších aut dějin, hotová automobilová z nouze ctnost. Kdo by měl důvod něco takového dekády „sušit” v garáži? Někdo se přece jen našel a teď na tom chce řádně vydělat.

Dodnes si pamatuji výlety s dědou, který s pýchou vytlačil z garáže svůj opečovávaný Trabant. Vypravit se na cestu byla občas alchymie, ale ta vůně interiérů i odér vanoucí se za námi se mi z paměti asi nikdy nevymaže.

Vozidlo starší dvaceti let můžete sehnat jak za jednu výplatu, tak i za cenu vyšší než nový vůz. Rizikem ojetiny jsou i dodatečné náklady na provoz a servis.

Žádná součást automobilového motoru není podřadná. Všechny jsou důležité. Jenže je tu jedna, která přímo ovlivňuje chování motoru - jeho výkon, klepání (o něm si řekneme někdy jindy), emise… Jsou to rozvody .

Po svém vzniku se NDR snažila získat vojenská vozidla vlastní konstrukce. Některá z nich se i povedla a sloužila do posledních dnů Berlínské zdi.

Nejnovější verze Škody Fabia právě vstupuje na trh a očekává se, že znovu zaplaví silnice. My jsme si projeli benzínovou verzi 1.0 TSI s výkonem 81 kW.

Ivan Čissov patřil mezi ty vyvolené, kteří mohou směle slavit dvoje narozeniny v jednom roce. Doslova podruhé v životě se totiž narodil ve svých pětadvaceti letech, když se mu podařilo přežít volný pád ze sedmi kilometrů. Jak je to možné? O tom později vyprávěl vojenský pilot sám...

Dokumenty jsou zajímavý a snadný způsob, jak se přiučit něco nového, poznat nové kraje a kultury, zapátrat v historii a dozvědět se o životě lidí, kteří tuto historii vytvořili. Od všeho trochu najdete i na Netflixu a můžete tak rozšířit své obzory.

Tahle auta neměla téměř nic z toho, co dnes považujeme za běžnou základní výbavu. Přesto je ale dodnes mezi námi mnoho motoristů, kteří na Trabanty nedají dopustit. Je to snad právě tím, že jsou to vozítka našeho mládí, zkrátka auta, na která se nezapomíná. A ruku na srdce - když dnes potkáte na silnici Trabanta - že se také tak trochu nostalgicky usmějete?

Svého času to byla Mekka všech zájemců o jetý vůz. Slavný autobazar na pražském Libeňském ostrově byl totiž po dlouhé roky doslova pojmem. Kdo chtěl koupit dobrou ojetinu, šel tehdy na „Libeňák“

Vedle trabantu jde možná o nejikoničtější „vozítko“ někdejšího socialistického bloku. Získalo si bezpočet přezdívek, stalo se předmětem řady vtipů, zahrálo si v řadě filmů, zejména v legendární komedii Vrchní, prchni. Poslední tříkolka velorex byla vyrobena právě před 50 lety.

Jedná se o daň, kterou musí majitel zaplatit, pokud jeho vozidlo nesplňuje emisní normy . Výše daně není jednotná a počítá se z několika proměnných. Jedná se o daň, kterou musí majitel zaplatit, pokud jeho vozidlo nesplňuje emisní normy.

Měla to být Velká plastová socialistická revoluce a triumf techniky vlastněné „masami pracujících“.

Trabant. Pro pamětníky auto, které bylo třeba rychle předjet, aby nemuseli za volantem čichat smrad dvoutaktního motoru. Dnes vůz pro nadšence a vcelku ceněný veterán. Richard Holešinský z Hrušek na Břeclavsku má zvlášť ceněný kousek. Kabriolet.

Dříve to bylo vysmívané vozítko, dnes je to ceněný veterán , který za sebou zanechává nezaměnitelné aroma spáleného benzínu smíchaného s olejem. Dříve to bylo vysmívané vozítko, dnes je to ceněný veterán , který za sebou zanechává nezaměnitelné aroma spáleného benzínu smíchaného s olejem.

Kontroverzní umělec David Černý vystavil v Liberci další dílo. Jeho trabant se čtyřma lidskýma nohama nahradil před libereckou radnicí skleněnou plastiku Sublima od Jiřího Pačinka. Černého dílo se jmenuje Quo vadis a jde o originální připomínku událostí z podzimu roku 1989, kdy se budova Velvyslanectví Spolkové republiky Německo stala dočasným azylem pro občany z NDR.

V seriálu Dvojka na zabití se objeví i hvězda Slunečné – Eva Burešová. Přesněji zazní její hlas, kterým k hlavnímu hrdinovi Martinu Ryklovi v podání Jakuba Prachaře promlouvá úžasný žlutý sporťák.

Automobilovým průmyslem zmítá nevídaná krize způsobená nedostatkem dílů potřebných pro výrobu a za největší problém jsou označovány čipy. Šéf Intelu přesto říká, že firma s výrobními kapacitami nemá problém, proč tedy produkce aut vázne?

Když jsem si objednával jízdu trabantem po Berlíně, čekal jsem úslužného šoféra, který mě usadí na zadní sedadlo, povozí po městě a bude vyprávět o pamětihodnostech. Vůbec mě nenapadlo, že se za volant tráboše posadím sám a prožiju adrenalinovou jízdu v plném provozu.

Výrobní závod Volkswagenu ve Cvikově, který byl původně určený pro produkci Trabantů, již začal produkovat pátý typ elektromobilu. Stala se jím Cupra e-Born.

Kauza nezvládnuté organizace Havířovských slavností pokračuje. Odvrácenou stranu slavností, na kterou jako první upozornil Deník, řeší i opozice.

Jakkoli to zní nepochopitelně, Tesla po všech těch letech stížností na kvalitu nedokáže udělat ani svůj vrcholný a nejdražší model tak, aby jej sám kupec nenazval lepším slovem než „odpad”.

Tohle auto byla za komunismu pro většinu lidí z nouze ctnost, vůz, který jste chtěli jen proto, že na vás žádný lepší nezbyl nebo na žádný lepší nezbylo. Stačilo ho ale na 43 let schovat a karta se obrátila.

Pandemie koronaviru nenapsala jen mnoho tragických příběhů. Někteří lidé v sobě díky zdravotnické krizi objevili skryté vlohy a začali si plnit sny. Jedním z nich je Michal Havránek, který pracuje jako obchodní zástupce v jedné rodinné strojírenské firmě v Krupce na Teplicku. Mimo to během lockdownů nezahálel. Podařilo se mu zásadně rozvinout neuvěřitelný projekt, který může Krupce leckteré město závidět.

Ikonický Volkswagen Golf se podle Wernera Langa, konstruktéra dnes taktéž ikonického Trabantu, prý nechal inspirovat modelem P603. Bylo to v době, kdy lidé od Volkswagenu ještě ani neuvažovali, že by auto s touhle karoserií vyráběli

Není na světě mnoho kapel, kterým by k dosažení úspěchu a získání si respektu od fanoušků i hudebních kritiků stačila pouhá dvě alba. V případě té, která v našem žebříčku obsadila 43. místo, vám buď jejich tvorba vůbec nic neříká, nebo na ni nedáte dopustit. Nic mezi tím.

Desítky vozů z bývalé NDR obsadily nádvoří a halu v areálu DEPO2015 v Plzni. Pořadatelé si touto akcí chtěli připomenout 30. výročí od ukončený výroby vozidel slavných značek. K vidění byl také první vůz na světě s duroplastovou karoserií i rallye Trabant s doprovodným Barkasem. Hodně lidí se také pozastavilo nad ukázkou kempu nebo u člunu jehož srdcem je motor z Wartburgu.

Víkend je tady a tentokrát je to akcemi velmi našlapané. Vyrazit mohou zájemci na tradiční Chodské slavnosti nebo zajít na sraz východoněmeckých vozidel. Na své si přijdou i fanoušci železnice, které sveze dobový vlak s historickou lokomotivou do Konstantinových Lázní a do Bezdružic.

Bohatý program připravili organizátoři připomínky na ukončení produkce východoněmeckých osobních a užitkových vozidel. Koná se v sobotu 14.8 v areálu plzeňského DEPO 2015.

Tohle auto skutečně nikdy nikdo pořádně nepoužil a dodnes nebylo zbaveno ani ochranných igelitů na sedadlech. Z kdysi vysmívané černé ovce automobilismu se tak minimálně z hlediska hodnoty stala krásná bílá labuť.

Už jste jeli na obří skluzavce, našli odvahu ke skoku volným pádem nebo třeba rýžovali zlato? To vše, a ještě mnohem víc nabízí zábavní park Oskarův svět (Oskarshausen) ve Freitalu nedaleko Drážďan. Na více než 15 000 m2 najdete spoustu zábavy od motokár přes jízdu na ponících až po výrobu keramiky, a to uvnitř i pod širým nebem. Součástí areálu je i unikátní Svět iluzí, kde můžete zkusit prorazit zeď trabantem nebo se vyprat v pračce.

Fulnek zažije historicky první ročník Rallysprintu Fulnek - Odry. Ten se pojede v sobotu a zúčastní se ho více než 70 posádek závodních automobilů. S akcí je také spojena páteční výstava tří desítek trabantů a sobotní Trabant Retro Rally. Vstup na akce je zdarma. Trasy jednotlivých závodů budou v době jejich konání uzavřeny.

Když vidíte, že na sebe dva řidiči mávnou, nemusí to nutně znamenat, že jsou to staří známí. Může to mít i jiný důvod.

Letní procházku zámeckým parkem v Bechyni letos zpestří sochy, asi nejznámějšího českého sochaře, Davida Černého. Mezi jeho instalace ve veřejném prostoru patří „Růžový tank“ z roku 1991, „Miminka“ na Žižkovské věži, točící se hlava „Franze Kafky“ na Národní třídě v Praze či „Entropa,“ která vzbudila velkou vlnu kontroverze v roce 2009 během českého předsednictví Evropské Rady v Bruselu, kde tato socha byla vystavena. Čtyři jeho díla jsou teď k vidění v Bechyni.

Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. A jeho výsledky jsou opravdu zajímavé.

Ovocné knedlíky z kynutého, tvarohového nebo bramborového těsta sice nejsou socialistickým vynálezem, jako levné jídlo se ale právě během komunismu stalo velmi oblíbeným. Knedlíky s různým ovocem se vařily od jara do podzimu.

Rok 2021 už naštěstí (alespoň se to tak jeví v době psaní tohoto článku) přinese českým fanouškům motorismu po loňské koronavirové přestávce opět poměrně slušnou dávku zajímavých akcí.

Láska k trabantům se v rodině Jiřího Hrdiny z Ústí nad Orlicí dědí z generace na generaci. „Děda měl celý život trabanta a bylo to jeho jediné auto. Když zemřel, proběhlo dědické řízení a kvůli neshodám v rodině stojí jeho vůz dodnes v garáži. Tak jsem si řekl, že si pořídím vlastní - jako památku na dědu a vzpomínku na něj,“ říká Jiří Hrdina, jeden z majitelů nablýskaného stroje, které si daly v sobotu sraz na Plumlově a vyrazily na spanilou jízdu do vojenské pevnosti Fort v Křelově.

Olga Hepnarová, která se narodila 30. června 1951 v Praze, se stala poslední ženou popravenou v Československu, na šibenici skončila v březnu 1975 kvůli zabití osmi lidí. Svůj čin, pomstu společnosti která ji nechápala, spáchala v červenci 1973, když najela nákladním autem do lidí čekajících na tramvajové zastávce u pražského Strossmayerova náměstí. Během vyšetřování se sice vyskytly pochyby o dívčině duševním zdraví, nakonec ale dostala trest smrti.

Doupovské hory zažily v úterý odpoledne jednu vojenskou premiéru. Poprvé tam proběhly zkušební střelby z nově zavedeného protiletadlového systému RBS-70NG, který v Armádě ČR nahradí zastaralý systém sovětské výroby STRELA 10. Strakoničtí vojáci také poprvé použili nejnovější typ raket označovaný jako BOLIDE. Zároveň ověřili schopnost systému RBS-70NG působit proti dronům.