Povinné ručení

Dacia Duster u nás patří mezi nejprodávanější vozy roku. Za první tři čtvrtletí se jí v Česku prodalo 1909 kusů. Model obsadil třetí příčku a předběhl dokonce i škodovku. Kolik jeho majitelé zaplatí za povinné ručení?

Zelená karta je jediný mezinárodně v Evropě uznávaný doklad o existenci pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Jak to bude v roce 2023 s jeho barvou a formátem, kterým se musí řidič na cestách prokazovat?

POVIndex ukazuje, že ceny povinného ručení rostly i v září 2022. Oproti srpnu o 92 korun. Průměrná cena povinného ručení byla 6 617 Kč.

Nebourám, a přesto každý rok platím více?! Tak nejspíše vypadá typická reakce majitelů vozidel při otevření takzvaného výročního dopisu k povinnému ručení. Pojišťovna v něm oznamuje navýšení pojistného pro další rok. Zároveň poukazuje na to, že je možné smlouvu vypovědět. Řada vlastníků vozů však dělá zásadní chybu. Zdražení neřeší a jen pokrčí nad stovkami korun ročně navíc rameny. Pojišťovně tak za svoji „lenost“ mohou přeplácet i tisíce korun.

Každý, kdo chce vozidlo užívat na pozemní komunikaci, musí mít uzavřenou smlouvu o povinném ručení . Cena pojistky se odvíjí od řady faktorů, z nichž ty nejdůležitější spočívají ve stáří vozidla a věku řidiče .

Novela zákona o povinném ručení (konkrétně zákona 168/1999 Sb., pozn. aut.) má začít platit od 1. ledna 2024. Jedna novinka se dotkne významné části majitelů všech vozidel, ať již jde o osobní auta, motorky nebo jen malé vozíky.

Přečtěte si také: Test srovnávačů: Na povinném ručení umí ušetřit, ale nesmíte vsadit jen na jeden Pillow pojišťovna i v příštím roce nabídne zvýhodněnou cenu povinného ručení s limitem 70 mil. Kč. Stejně jako letos ho nabídne i v roce 2023 za cenu povinného ručení s limitem 35 mil. Kč, takže klienti za stejnou cenu dosáhnou na případné vyšší pojistné krytí. Pojišťovna tak s předstihem reaguje na připravovanou novelu zákona o povinném ručení (168/1999 Sb.), která má začít platit od 1. ledna…

Povinné ručení musí ze zákona platit každý provozovatel vozidla, se kterým vyráží na pozemní komunikace. Hojně diskutované havarijní pojištění je pak už na zvážení každého řidiče, zda si ho sjedná, či nikoliv. Vyplatí se uzavírat havarijní pojištění na téměř dvacet let starou ojetinu ?

Povinné ručení je zákonem dané pojištění, které musí mít každý vlastník automobilu. Z tohoto pojištění se pak platí škody, které jsou způsobeny provozem vozidla. Ze zákona však vyplývají situace, kdy vám povinné ručení nepomůže a škodu musíte uhradit sami. Jaké to jsou?

Zákonné pojištění vozidla, též známé pod názvem pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na pozemních komunikacích, lidově povinné ručení , musí mít uzavřeno každý, kdo vlastní vozidlo přihlášené v registru vozidel.

Jízda na motorce je pro většinu řidičů pouze sezónní záležitostí. V praxi je pak motorka několik měsíců uložená v garáži, přičemž za ni často stále platíte povinné ručení – přitom si ho můžete sjednat pouze na sezónu, a tak roční platbu snížit. Vyplatí si sezónní povinné ručení, nebo je lepší platit ho po celý rok?

Úhradová povinnost příspěvku do garančního fondu České kanceláře pojistitelů existuje proto, aby po silnicích nejezdila auta bez povinného ručení. Pokud nechcete platit ani tento příspěvek, ani povinné ručení, je nutné vůz vyřadit z evidence.

Snad u všech služeb platí, že aktivní klient docílí lepší ceny. A u mobilních operátorů to platí dvojnásob. Často stačí zmínit nabídku konkurence a faktura půjde až o třetinu dolů, říká expert srovnávacího portálu Ušetřeno.cz.

Varování pirátům silnic: Viník nehody, který má zákaz řízení, musí pojišťovně, u níž má povinné ručení, zaplatit, co ona sama plnila poškozeným. A to i tehdy, kdy nebylo rozhodnutí o zákazu řízení pravomocné. Řidič uzavřel s pojišťovnou smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, čili na tzv. povinné ručení. Smlouvu podepsal 21. června 2017. Nedlouho po tom, doslova několik dní poté, byl 8. července 2017 pojištěnému řidiči zadržen řidičský průkaz.

Konečně si splníte sen o vlastním automobilu? Už se nemůžete dočkat, až si ho vyzvednete a poprvé s ním vyjedete na silnici? Než se tak skutečně stane, sjednejte si pro vozidlo autopojištění, které vás ochrání před škodami, které můžete způsobit někomu jinému, ale třeba i před těmi, které vzniknou vám.

Máte pocit, že když platíte pravidelně pojištění auta, tak už nic nemusíte dělat? Jistě, váš vůz je pojištěný a máte povinné ručení pro případ, že sami způsobíte nehodu. Dokonce jste uzavřeli havarijní pojištění pro škody, které způsobíte vlastnímu vozu.

Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, lidově označováno spíše jako povinné ručení , dnes dokáže dost dobře nahradit klasické havarijní pojištění. Připojistit se totiž můžete prakticky na všechna rizika, která vašemu autu na cestách hrozí. Která připojištění patří mezi ta nejčastější?

Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, lidově řečeno povinné ručení, musí mít sjednané každý řidič. Protože ho ale nabízí nespočet pojišťoven, je občas složité ho dobře vybrat a nešlápnout vedle . Jaké jsou základní chyby , které u povinného ručení děláme?

Některé pojištění je dobrovolné, jinému se člověk ze zákona nevyhne. Příkladem druhé zmíněné kategorie je pojištění odpovědnosti z provozu vozidla , kterému u nás nikdo neřekne jinak, než povinné ručení. Jak na něm ušetřit a nespálit se?

Bez povinného ručení na silnice nesmíte. To je známý fakt, o kterém není třeba debatovat. Stále více řidičů si dnes už ale sjednává i havarijní pojištění. Přesto však mohou řešit situace, kdy jim pojišťovna nevyplatí ani korunu .

Smrt blízkého je vždy smutnou událostí, která s sebou nese spoustu rozjitřených emocí a vyřizování. Co se po smrti pojistníka stane s povinným ručením? Možná vás překvapí, že ho i nadále musíte platit .

Povinné ručení , jak už ostatně jeho název napovídá, musí platit každý motorista, který vyráží se svým plechovým miláčkem na silnici. Havarijní pojištění je potom čistě na zvážení každého, zda ho platit chce, či nikoliv.

Jako pojištěný škůdce máte nárok, aby vaše pojišťovna z povinného ručení uhradila vaše účelně vynaložené soudní výlohy, pokud po vás poškozený vymáhá škodu. Platí to i tehdy, když se sama účastní soudu? Nebo vám může pojišťovna nařídit, abyste si advokáta nebrali? Pojištěný má právo, aby za něj pojistitel, tedy pojišťovna, se kterou má pojištění sjednáno, uhradila způsobenou škodu. Tolik říká zákon č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Škodu definuje § 6 odst. 2 a následující tohoto zákona.

Odpovědnost za škodu způsobenou provozem vozidla neboli pojištění známé pod názvem povinné ručení, je jedno z nejznámějších pojištění. Jaké faktory ovšem vstupují do ceny povinného ručení? Jak je možné, že pojištění na totožné vozidlo různých majitelů má odlišnou cenu pojistného?

Pořízení osobního automobilu je pro většinu spotřebitelů druhou největší investicí po nákupu nebo rekonstrukci nemovitosti. Zejména v době rekordní inflace je při pořízení vozu nutné brát v potaz nejen jeho pořizovací cenu, ale i provozní náklady, které jsou s vybraným modelem spojeny. Povinné ručení, havarijní pojištění, náklady na pravidelnou údržbu, ale i průměrná spotřeba dokáží při nevhodném výběru [&hellip

Svatba je velkou a dlouho očekávanou událostí, která s sebou nese řadu nových zážitků, ale i spoustu starostí a zařizování . Novomanželé budou mít spoustu práce nejen před samotnou veselkou, ale taky po ní.

S pořízením nového auta souvisí i řada povinností. Povinné ručení, registrace vozidla či evidenční kontrola – to je jen část z toho, co vás čeká. Kde všechno vyřídit a proč byste neměli žádnou z těchto povinností odkládat? Přinášíme vám pět zásadních věcí, na které nezapomenout.

Povinné ručení dál zdražuje . Podle finančních expertů a pojišťovacích specialistů je ovšem současné zdražení stále nižší než celková inflace. I v roce 2023 se proto dočkáme dalšího navyšování cen. Proč za pojistky (za)platíme více?

Zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, lidově označované jako povinné ručení, je potřeba hradit pro každé auto , které je uvedené v registru vozidel. A je přitom úplně jedno, jestli s ním aktivně jezdíte nebo vám stojí na parkovišti, či v garáži. Co ale dělat, pokud povinné ručení zapomenete uhradit?

Plánujete prodat auto? Našel se kupec, který nabídl přijatelnou cenu? Plácnete si, předáte mu klíčky, dostanete peníze, rozloučíte se a "hotovo". "Vynechali jste jeden podstatný krok a nyní může nastat doslova horor," upozorňuje Česká kancelář pojistitelů.

Plánujete prodat auto. Našel se kupec, který nabídl přijatelnou cenu. Plácnete si, předáte mu klíčky, dostanete peníze, rozloučíte se a „hotovo“. Jenže tímto to někdy nekončí… Naopak, vynechali jste jeden podstatný krok a nyní může nastat hororová situace.

Cyklistika roste na popularitě. Důvodem jsou nejen drahé pohonné hmoty, ale také dostupnost elektrokol. Přibývá tak vážných nehod.

Průměrná cena typického povinného ručení v Česku byla v září 6617 korun ročně, což je o přibližně o 1100 korun méně než před třemi lety. Ukazuje to index, který sestavuje společnost Broker Consulting.

V září 2022 opět stouply ceny povinného ručení. Vyplývá to z výsledků Broker Consulting POVIndexu. Zářijové ceny jsou o 92 Kč vyšší, než ceny z konce prázdnin. Průměrná cena povinného ručení se nyní zastavila na 6617 Kč. Je to však stále méně, než kolik jste za povinné ručení zaplatili dříve. Celkový průměr totiž od srpna 2019 činí 6723 Kč. v září rostly průměrné hodnoty nejen v Praze, ale i v menších městech, oproti loňskému průměru. V Praze byla v září cena „povka“ vyšší, než průměrná…

Češi se snaží ušetřit i na pojištění, a to hlavně u vozidel. Povinné ručení mnozí posuzují jen podle cenovky a berou to, co se momentálně nabízí jako nejlevnější, bez ohledu na rozsah limitů a služeb.

Povinné ručení je zákonné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na silnici a stojí nemalé peníze. V posledních letech jeho ceny navíc neustále rostou, a tak se nabízí otázka, jaké faktory cenu ovlivňují a proč někdo jiný za stejné vozidlo platí jinou částku než vy.

Auto není pro každého – stačí se podívat na ceny a je jasné, že jen málokdo si může pořídit nový nebo mírně ojetý vůz. Mnoho lidí tak musí sáhnout po starší ojetině, někdy doslova i vraku. Sice lze takové auto pořídit celkem levně, ale málokdo tuší, co taková koupě může obnášet. Auto začne najednou polykat další peníze. A není jich málo. Za co všechno?

Elektrokoloběžky se stávají čím dál tím více součástí provozu nejen po městě, ale i na vesnici. Počet majitelů elektrokoloběžek se zvyšuje a zvyšuje se i počet firem, které nabízejí elektrokoloběžky k zapůjčení. Na tento zvyšující se počet reaguje i evropská legislativa.

V dnešní nejisté době je pojistka tím nejlepším, co člověk může pro sebe či svůj majetek udělat. Jak ušetřit na pojištění peníze? Jaký je rozdíl mezi povinným ručením a havarijním pojištěním? S tím v rozhovoru pro Rádio ZET radí marketingový manažer Petr Princ.

Zejména mladší řidiči nebo řidiči začátečníci mají často trošku chaos v pojmech kolem pojištění vozidla . Jelikož každé motorové vozidlo, které je přihlášeno k provozu na pozemních komunikacích, mít pojištění ze zákona musí , je dobře si pojmy jako “povinné ručení” a “havarijní pojištění”, vyjasnit a vědět jaké jsou rozdíly.

Jak je to s náhradou škody při totální škodě na havarovaném vozidle? Proplatí vám generální opravu, i když by pořízení jiného vozu, ať již nového nebo ojetého, bylo levnější? Kdy ano a kdy ne? Řidička a majitelka vozu poškozeného při havárii zažalovala pojišťovnu viníka dopravní nehody. Řidič vozidla pojištěného pro případ odpovědnosti za škodu u žalované pojišťovny způsobil dne 16. 9. 2019 dopravní nehodu, při níž poškodil vozidlo žalující, vyrobené v roce 2004.

Povinné ručení musí být sjednané ke každému vozu, se kterým vyjedeme na silnici. Je skutečně povinné. Nepokryje však všechny škody, ke kterým může dojít. Proto pojišťovny nabízí i havarijní pojištění.

Pepa vás zdraví z Tuniska. Dnes poradí s pojištěním a cenou paliv v této africké zemi

Nedostatek náhradních dílů, růst cen energií a také lidské práce zapříčiňuje neustálé zdražování jak povinného ručení, tak také havarijního pojištění. Ačkoli je stále nižší než celková inflace, v příštím roce se trend zdražování s nárůstem cen automobilů nezmění, uvedl portál Top-Pojištění.cz.

Autonehodám bychom se samozřejmě všichni rádi vyhnuli, především pak při cestování po zahraničí. Nějaké drobné nedobrždění se však bohužel stane raz dva, a proto je dobré být na takovou situaci připraven. Jak takové nepříjemné situace nejlépe vyřešit v cizích zemích?

Rostoucí inflace začíná mít skrytý dopad na cenu pojištění vozidel. Zatímco u nově sjednávaných smluv zůstávají ceny přibližně stejné jako v posledních měsících, u existujících smluv dostávají klienti na výročí pojištění pro další rok navýšenou cenu.

Na základě novely motorové směrnice bude muset mít každý majitel vozidla s mechanickým pohonem, které se pohybuje po zemi rychlostí vyšší než 25 km/h, od roku 2024 uzavřené povinné ručení. Pojištění odpovědnosti z provozu bude tedy povinné nejen pro elektrické koloběžky, ale také například pro segwaye. Splnění povinnosti bude kontrolovat dopravní policie.

Popularita elektrických koloběžek stoupá. Nejen u Čechů, ale v rámci celé Evropské unie. Není se čemu divit. Oproti kolům jsou skladné, rychlé a při jízdě kromě řízení a brzdění nemusíte vyvinout žádnou jinou fyzickou aktivitu. Dalším benefitem je úspora za drahá paliva či jízdenky v městské hromadné dopravě. Jenže s rostoucím počtem přibývá kolizí s vážnými zraněními a škodami.

Víte, jak věk ovlivňuje cenu povinného ručení? Kdo nabízí nejlevnější pojištění automobilu? Přináší seniorský věk výhody v oblasti povinného ručení?

Blíží se konec termínu, po který se zavázala Česká kancelář pojistitelů proplácet škody způsobené nepojištěnými vozidly uprchlíků z Ukrajiny. Po půl roce začne peníze vymáhat od viníka, jako postupuje u českých řidičů.

Elektrických kol se zřejmě povinné ručení týkat nebude.

Přivoláním asistenční společnosti si řidič nejen přivolá pomoc, ale zároveň splní svoji povinnost odstranit překážející nepojízdné vozidlo ze silnice.

Na internetu i od „rádoby poradců“ se lze setkat s radami, které se mohou vymstít.

Stejně jako auta nebo motorky, i rychlé a těžké elektrokoloběžky budou muset mít sjednané povinné ručení.

Rychlé elektrokoloběžky budou muset mít v budoucnu sjednané povinné ručení – stejně jako auta nebo motorky. Novinka, která vyplývá ze směrnice Evropské unie, začne platit od roku 2024. Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se bude vztahovat na elektrokoloběžky, které mohu jet rychlostí vyšší než 25 kilometrů za hodinu. Pokud jezdec na takové elektrokoloběžce způsobí nehodu, dostane poškozený nově peníze přímo od pojišťovny.

Povinné ručení zaznamenalo v červnu opět zdražení, celkově šlo o jeho nejvyšší hodnotu od počátku období měření, tedy od srpna 2019. Trend mírného růstu cen nadále pokračuje, meziměsíčně cena za POV povyskočila o 95 korun. V průměru bylo možné si zákonné pojištění vozidel pořídit v předchozím měsíci za 6 758 korun českých. Při regionálním srovnání registrovali nově experti zřetelný posun v menším městě, kde nastal výraznější pohyb ceny směrem nahoru.

Podle Broker Consulting POVIndexu zaznamenalo povinné ručení v červnu opět zdražení, celkově šlo o jeho nejvyšší hodnotu od počátku období měření, tedy od srpna 2019.

Cena povinné ručení (POV) se v průběhu června 2022 opět zvýšila, podle Broker Consulting POVindexu je nyní cena nejvyšší od srpna 2019. V současné době je povinné ručení na průměrné ceně 6758 Kč. V meziměsíčním srovnání cena vyskočila o 95 Kč. Nejvyšší ceny jsou tradičně v Praze, a to o několik stovek ve srovnání se zbytkem České republiky. V hlavním městě vás povinné ručení vyjde přibližně na 7446 Kč. Kč. O pár desítek kilometrů od Prahy už máte POV mnohem levnější, například v Benešově za…

Povinné pojištění elektrických koloběžek začne platit za dva roky.