Pneumatika

Pro spoustu českých řidičů jsou letní pneumatiky Barum volbou číslo jedna, nad kterou při jarním přezouvání ani příliš nepřemýšlejí. Řada Barum Bravuris zkrátka představuje jakýsi standard, protože víte, co od ní můžete čekat, neurazí vás výkonem a nezruinuje vaši peněženku. Jenže motoristický svět v roce 2026 uhání kupředu mílovými kroky a dravá konkurence ze střední a ekonomické třídy začíná zavedené pořádky výrazně narušovat.

Tchajwanský Maxxis Premitra HP6 získal v testu AvD 2026 titul nejlepšího poměru cena/výkon a stojí o třetinu až polovinu méně než prémiová konkurence.

Letní pneumatiky nejsou jen sezónní rutina. V horku, dešti i ve vyšších rychlostech mohou rozhodnout o délce brzdné dráhy i bezpečnosti.

Jarní přezouvání má každý rok stejný scénář.

Představa je to lákavá. Co kdyby v pneumatikách nebyl vzduch, ale byla by v ní...

Chystáte se na hory a máte zimní pneumatiky s tímto označením? Pak raději zůstaňte doma, hrozí za ně totiž pokuta.

Jednoduché signály, že je čas na nové pneumatiky: vzorek, stáří podle DOT i praskliny. Zvládnete zkontrolovat během pár minut.

Pirelli plánuje testovat své nové pneumatiky pro MotoGP s jezdci na plný úvazek v polovině roku 2026, protože se připravuje nahradit Michelin před změnami předpisů v roce 2027.

Kontrola STK je velmi stresující zážitek, ale také nevyhnutelná záležitost, jestli nadále chceme autem brázdit dálnice, silnice a stát v kolonách. Proto je třeba se na každou prohlídku dobře připravit. Na rozdíl od návštěvy doktora, tady jde vše napravit na poslední chvíli. Nicméně jsou tací, kteří nemají nárok projít, protože technik STK prostě neuzná jisté úpravy, které na auto nepatří.

Ilustrační foto: ŠkodaPneumatika umí klamat vzhledem. Na první pohled může působit zachovale, vzorek je stále...

Řada řidičů bere přezutí jako definitivní tečku za zimní přípravou. Jakmile jsou pneumatiky na autě, dál už se o ně nezajímají a mají pocit, že tím splnili všechno podstatné. Velká část Čechů totiž jezdí na pneumatikách, které sice vypadají jako zimní, ale podle pravidel už zimní nejsou.

U převážení kulatiny se policie a inspektoři dopravy setkávají s přetížením často.

Třetím podnikem letošního roku byla Velká cena Ameriky, která se konala koncem března na okruhu v Austinu.

Ve Vřesové na Sokolovsku začala SUAS GROUP, sesterská skupina Sokolovské uhelné, s výstavbou zařízení na recyklaci ojetých pneumatik. Technologie pyrolýzy umožňuje rozklad materiálu při velmi vysoké teplotě. Jde o investici za 1,4 miliardy korun. Skupina už získala na stavbu stavební povolení, a výstavba tak fyzicky začala, řekl novinářům místopředseda představenstva SUAS GROUP Martin Čermák.

Japonská pneumatikářská firma Bridgestone připravila pro nadcházející letní sezonu 2026 dvě důležité petrolheadské novinky. Tou první je pneumatika kategorie Max Performance (street-legal semislick) Potenza RE-71RZ, jenž nahrazuje dosavadní RE-71RS a druhou je UHP plášť Potenza Adrenalin RE005. V prodeji budou postupně od února 2026, semislick v 61 rozměrech, UHP ve 40. Tedy alespoň v Japonsku. […]

Náklaďák převážel dřevo a praskla mu pneumatika. Narazil do vedlejšího auta a jeho náklad zasypal dálnici D56 u sjezdu na Paskov. Do kulatiny narazila další auta. Celkem se zranili čtyři lidé. Jeden ze zraněných nakonec zemřel v nemocnici. Policie zjistila, že bylo nákladní auto přetížené o přibližně 13 tun.

Dálnice D56 musela být ve čtvrtek ráno, v místě sjezdu na Paskov, z důvodu dopravní nehody několika vozidel, v obou směrech uzavřena. Při nehodě došlo ke zranění osob. Na místě zasahují všechny ...

Vážná nehoda dnes zcela zablokovala D56 u Paskova. Kamionu převážejícímu dřevo praskla pneumatika, poté narazil do dodávky a část nákladu se vysypala do protisměru. Událost vyústila v řetězovou kolizi několika vozidel a zranění několika osob. Na místě aktuálně zasahují všechny složky IZS.

Ve Vřesové na Sokolovsku začala SUAS GROUP, sesterská skupina Sokolovské uhelné, s výstavbou zařízení na recyklaci ojetých pneumatik . Technologie pyrolýzy umožňuje rozklad materiálu při velmi vysoké teplotě. Jde o investici za 1,4 miliardy korun. Skupina už získala na stavbu stavební povolení, a

Každý rok, když se začnou měnit teploty a řidiči po celé republice řeší přezutí na zimní nebo letní pneumatiky, se rozjíždí ve skladech napříč Českem neviditelná mašinérie. Pro běžného zákazníka je to jednoduchý proces – objedná pneumatiky a čeká na doručení. Ale za tímto okamžikem stojí obrovská logistická symfonie, která musí fungovat na vteřinu přesně.

Kompletní výsledky posezónních testů Formule 1 v Abú Zabí z roku 2025 najdete na News.GP! Nováčci absolvovali kola na současných pneumatikách, zatímco závodní jezdci na nových pro rok 2026.

V Abú Zabí dnes proběhly tradiční jednodenní posezónní testy. Přestože se konají každý rok, letos byly trochu odlišné.

Nové pneumatiky Pirelli budou mít lehce pozměněný design a na základě upravených pravidel budou také o něco menší než ty dosavadní.

Kromě zcela nových produktů se značka Trelleborg na veletrhu Agritechnica zaměřila i na evoluci osvědčených řad pneumatik. Ty získaly nové rozměry, modernizovanou konstrukci a lepší jízdní vlastnosti jak v terénu, tak na silnici. Farmáři tak mají k dispozici řešení, která nejen zvyšují výkonnost techniky, ale zároveň snižují zhutnění půdy, šetří…

Neustále se opakuje, že zimní pneumatiky jsou jedním z hlavních pilířů bezpečnosti. Elektronika v autě dokáže spoustu věcí, ale pokud nemá kontakt s povrchem přes kvalitní dezén, je jí to málo platné. A pár ušetřených stokorun na gumách se může velmi rychle vrátit v podobě záznamů v lékařské kartě. A právě do téhle každoroční debaty vstupuje čerstvý rozsáhlý test německého autoklubu ADAC a výsledky nejsou zrovna uklidňující.

První mrazíky dorazí, fronty v pneuservisech opadnou a většina řidičů má pocit, že má splněno....

V Abú Zabí dnes probíhají posezónní testy. Na trati jsou také upravené vozy.

Možná i vás v autoškole učili ohledně tlaků v pneumatikách to, že předepsaný tlak výrobce můžete překročit o 0,2 baru a bude to v pohodě. Je tomu opravdu tak? Zeptali jsme se přímo odborníků na slovo vzatých!

Celoroční pneumatiky představují kompromis, ale za určitých podmínek dokážou motoristům ušetřit peníze i starosti. Jejich parametry se však liší, a proto je potřeba je vybírat s rozmyslem. Zatímco některé mají lepší výsledky na suchém povrchu, jiné zazářily na mokru a na sněhu. Zároveň se potvrdilo, že prémiové značky jsou dražší, ale dokážou nabídnout vyšší kvalitu. [&hellip

Specializované provozy, jako jsou vinice a sady, kladou na zemědělskou techniku zcela odlišné nároky. Potřebují nízký tlak na půdu, vysokou stabilitu a zároveň maximální trakci i v náročném terénu. Společnost Trelleborg na to reaguje novinkou TM200 ProgressiveTraction®, která posouvá hranice výkonnosti a šetrnosti. Tato pneumatika je první svého druhu –…

Jakmile se ponoříte do světa pneumatik hlouběji, zjistíte, že mezi osobními a nákladními pneumatikami zeje propast. Každá z nich je navržená s úplně jinou filozofií, konstrukcí i cílem. Abychom pochopili, proč se nákladní pneu chovají jinak než ty osobní, vydali jsme se do skladu společnosti GPD, kde nám zkušený specialista vysvětlil rozdíly, o kterých běžný řidič často nemá ponětí.

Ve finálním závodě sezóny dojel Oscar Piastri na druhém místě, což bohužel pro Australana nestačilo na získání titulu. Risk se startem na tvrdých pneumatikách druhé straně garáže McLarenu sice nevyšel, i tak je ale Oscar Piastri se sezónou spokojený a bitva u titul ho mnohému naučila.

Auto Bild otestoval 30 celoročních pneumatik. Laufenn G Fit 4S překvapila brzděním na mokru, výdrží i cenou a skončila v první desítce.

Kompletní výsledky Velké ceny Abú Zabí formule 1 2025 najdete na News.GP! Max Verstappen vítězí, Lando Norris je druhý a Lando Norris třetí jako šampion.

Do startu posledního a rozhodujícího závodu sezóny 2025 zbývá už jen pár hodin. Dnes se bude v Abú Zabí rozhodovat o tom, kdo získá titul a počítat se bude i ten nejmenší detail. Jak jsou na tom Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri s pneumatikami?

Max Verstappen získal v Abú Zabí pole position, ale tvrdí, že k zisku titulu bude potřebovat štěstí nebo pomoc, protože Lando Norris a Oscar Piastri startují těsně za ním.

McLaren jde do posledního závodu sezóny s neobvyklým výběrem pneumatik. Jako jediný si ponechal dvě sady tvrdých pneumatik.

Kompletní výsledky kvalifikace na Velkou cenu Abú Zabí formule 1 2025 najdete na News.GP! Max Verstappen první, Lando Norris druhý a Oscar Piastri třetí.

Staré nebo popraskané pneumatiky mohou zkomplikovat pojistné plnění. Co sledují pojišťovny a jak si pohlídat, aby guma nebyla důvodem ke krácení.

Tým vědců z australské Univerzity Charlese Darwina hledá způsob, jak ojeté pneumatiky přetvořit v hodnotný materiál pro stavbu silnic, který lépe odpovídá místním extrémním podmínkám.

Sníh tentokrát policisty netrápil, ale pomohl jim. V Boskovicích pátrali po muži, který se vloupal do sklepa bytového domu a odcizil jízdní kolo i nářadí. Kriminalisté si na místě všimli stop pneumatik ve sněhu a ty je společně se záběry z kamer nakonec dovedly až k šestadvacetiletému podezřelému. Ten se k činu přiznal.

Spousta řidičů má již přezuto z letních na zimní pneumatiky. Jen to ale samo o sobě nestačí. Nejde jen o hloubku dezénu minimálně 4 mm, ale i o celkový stav obutí.

Do posledního víkendu sezóny formule 1, který rozhodne o držiteli letošní titulu mistra světa, vstoupil z adeptů nejlépe Lando Norris z McLarenu, který byl nejrychlejší v obou pátečních trénincích na Velkou cenu Abú Zabí. Oscar Piastri poté, co vynechal první trénink, obsadil jedenácté místo.

Kompletní výsledky FP2 Velké ceny Abú Zabí formule 1 2025 najdete na News.GP! Lando Norris první, Max Verstappen druhý a George Russell třetí.

Kompletní výsledky FP1 Velké ceny Abú Zabí formule 1 2025 najdete na News.GP! Lando Norris první, Max Verstappen druhý a Charles Leclerc třetí.

První volný trénink v Abú Zabí absolvovalo hned devět mladých jezdců a vynechal jej Oscar Piastri. Nejrychlejší čas zajel Lando Norris, odstup Verstappena a Leclerca byl však minimální.

Mít v zimě zimní pneumatiky je základ. I tak je ale potřeba počítat s tím, že se auto bude chovat jinak, než je člověk zvyklý z letního provozu. Trakce a přilnavosti bude většinou méně a brzdná dráha bude delší. Řidiči by na to neměli zapomínat.  Zima znamená pro řidiče celou řadu nástrah. Důvodem je horší počasí a kratší dny. V nadcházejících měsících budeme často jezdit za zhoršené viditelnosti, častěji bude pršet, někdy bude sněžit a hlavně, bude to klouzat.

Hra, která je nadále ve fázi předběžného přístupu, dostala spoustu nového obsahu. Fanoušky čeká nejen řada ikonických tratí, ale také pořádná porce čerstvých automobilů napříč třídami.

Zima už zaklepala na dveře, a to by měl být pro všechny řidiče signál, aby za volantem zpozorněli. Jde totiž

Většina řidičů je na zimu podle aktuálního průzkumu připravená. Včas přezuli na zimní nebo celoroční pneumatiky a zkontrolovali zbývající hloubku dezénu. Ještě před odjezdem do hor by ale neměli zůstat jen u čísla na měrce. Pro bezpečnou jízdu je zásadní celkový stav pneumatik, nejen to, zda splňují minimální hloubku dezénu. Užitné vlastnosti pneumatik ovlivňuje především ›››

Podle aktuálních průzklumů je většina řidičů je již na zimu připravena. Mají přezuto, ti pečlivější také zkontrolovali, zda mají jejich

Podle šéfa Mercedesu byla letošní GP Kataru důkazem, že dva povinné pit stopy nejsou pro atraktivitu závodů dobrým řešením.

Bývalý pilot Mclarenu Juan Pablo Montoya zkritizoval přístup McLarenu v rozhodujícím momentu GP Kataru.

Končí éra současné generace monopostů. Přestože tato závodní auta F1 patří k těm nejrychlejším v historii, k dokonalosti mají daleko. FIA proto oznámila nová pravidla F1 pro sezónu 2026. Již po novém roce se objeví nové pohonné jednotky i nové vozy.

Když přijde čas na výměnu pneumatik, většina řidičů stojí před stejným dilematem: vyplatí se investovat do dvou sad – letních a zimních – nebo raději zvolit pohodlnější celoroční variantu? Odpověď není tak jednoznačná, jak by se mohlo zdát.

McLaren v Kataru nezvládl závodní strategii svých pilotů a připsal si další neuspokojivý výsledek. Max Verstappen naopak velkou cenu vyhrál a před posledním závodem v Abú Zabí stále živí reálnou šanci na pátý titul mistra světa.

Praha - Nejvyšší částkou na dani z příjmu z roku 2024 přispěly do českého rozpočtu společnosti ČEZ, Škoda Auto a ČEPS. Vyplývá to z analýzy poradenské firmy Dun & Bradstreet. Zkoumala všechny akciové společnosti a společnosti s ručením omezeným, které zveřejnily své finanční výkazy do 5. listopadu 2025 s výjimkou bankovního sektoru. Dun & Bradstreet je světový lídr v poskytování obchodních dat a analytických řešení.

Sériová verze koncepčního vozu 4 Savane se blíží do sériové výrobce. Dokonce již existuje plně funkční předprodukční verze. Standardem je o 15 mm vyšší světlá výška a širší pneumatiky.

Jsou mezi námi řidiči, kteří se z podobou vozidla, kterou mu dali designéři světových automobilek, nikdy nespokojí. Rádi si svého miláčka na čtyřech kolech přizpůsobují k obrazu svému. Jenomže si tím zadělávají na pořádné problémy. Tuning sice v Česku zakázaný není, má ale svoje pravidla. Za jejich porušení můžete přijít o technickou, v horším případě dokonce o řidičák.

V automobilovém světě existují příběhy, které se skrývají doslova pod našima nohama. Na první pohled možná nezajímavé kusy gumy ve skutečnosti prozrazují, jak obrovský technologický skok automobilový průmysl v posledních letech udělal.